近日，JR東日本公司宣布，將與豐田汽車(TOYOTA)和日立制作所合作，共同開發以氫氣為燃料的燃料電池和蓄電池作為電能行駛的試驗列車。并將于2022年3月開始進行實地實驗，最終將投入實際運營。如果實驗順利的話，該列車將成為日本首輛不排放二氧化碳、利用氫氣運行的鐵道列車。
據悉，該試驗列車僅2節車廂，使用氫氣的燃料電池設備由豐田負責開發，而蓄電池則由日立制作所負責開發。列車通過將高壓氫氣轉為動力，最長可行駛140公里。實地實驗計劃在神奈川縣內的JR鶴見線及南武線等線路實施。JR東日本將投資約40億日元（約合人名幣2億5700萬元）作為列車的開發及實驗的經費。
據JR東日本介紹，其目標是希望在2050年度(2050年4月至2051年3月)實現二氧化碳“零”排放。
